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與718 Boxster相同，718 Cayman的車名也是承襲經典名號而來，並同樣採用4缸水平對臥渦輪增壓引擎，2.0升的Cayman可輸出300匹最大馬力、並擁有38.7公斤米扭力，2.5升的Cayman S則上看350匹及42.8公斤米，兩者皆搭配PDK變速箱，前者能在4.7秒完成0-100km/h加速，後者更挺進至4.2秒。
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▲Macan休旅車推SportDesign Package特仕車，採限量100部銷售。
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▲全新的車尾設計，將Porsche字樣巧妙藏在尾翼下方，視覺感更寬闊。
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此回Porsche除了展出718 Cayman外，也推出台灣獨有的Macan SportDesign Package車型，導入外觀造型套件，包括19吋輪圈、後照鏡、跑車化尾管等，中央控台的PCM也支援Apple CarPlay，開出278萬起的建議售價，並採限量100部方式銷售。
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▲繼敞篷車型後，Porsche也導入雙門的718 Cayman。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
▲718 Cayman仍維持家族基調，同時導入更多新世代元素。
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繼7月發表入門敞篷跑車718 Boxster後，Porsche（保時捷）總代理永業也導入718 Cayman雙門跑車，13日正式公開亮相，並報出Cayman 303萬、Cayman S 353萬的基本車身價格，總算讓喜好中置雙門跑車的消費者得以入主。
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記者張慶輝／台北報導
718 Cayman的外觀仍是Porsche家族一貫基調，但這回加入更多新世代元素，像是全新設計的頭尾燈組，以及視覺感更為寬闊的車尾造型；車內也經過重新設計，方向盤更是沿襲918 Spyder而來，保時捷通訊管理系統可支援Apple CarPlay，滿足現代人的用車需求。
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▲源自918 Spyder的方向盤動感十足，PCM系統現可支援Apple CarPlay功能。
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